Um treino livre atípico marcou a abertura dos trabalhos para o GP da Turquia de Fórmula 1. A começar pelo fato de a Mercedes não ter ocupado as primeiras posições. Max Verstappen foi o mais rápido ao marcar 1m35s077, Alexander Albon completou a dobradinha da RBR, e a Ferrari em terceiro e quinto lugares, com Charles Leclerc e Sebastian Vettel. Valtteri Bottas foi apenas o nono colocado, e Lewis Hamilton, que pode ser heptacampeão em Istambul, apenas o 15º.
O treino não foi atípico só no resultado, mas nas circunstâncias. A baixíssima aderência do asfalto recém-recapeado de Istambul - e que ainda por cima foi molhado pela manhã - fez com que os pilotos sofressem para gerar temperatura nos pneus. Com isso, houve muita dificuldade para os pilotos tirarem performance dos carros e acertá-los.
Para se ter uma ideia, a melhor marca de Verstappen ficou 11 segundos acima do recorde do circuito, de Juan Pablo Montoya, com a McLaren, ainda na primeira edição do GP da Turquia, em 2005 - o país não recebe uma corrida de F1 desde a temporada 2011.
A sessão teve outras surpresas entre os dez primeiros: Pierre Gasly fez um bom treino com a AlphaTauri e ficou em quarto, com seu companheiro Daniil Kvyat em sexto. Aniversariante do dia, Lando Norris levou a McLaren ao sétimo lugar, à frente de Antonio Giovinazzi, da Alfa Romeo. Esteban Ocon fechou os dez primeiros, com a Renault.
Inclusão
Sebastian Vettel aderiu à campanha "We Race As One" ("Corremos Como Um") da F1 e está usando na Turquia um capacete com desenho especial, com uma faixa pintada arco-íris no lugar da bandeira alemã, além de pessoas de diferentes tipos representadas.
Falta de aderência
Os pilotos sofreram demais com a falta de aderência do asfalto de Istambul. Além de o piso ter sido recapeado há pouco tempo, a temperatura estava baixa (14 graus) e o asfalto ainda foi lavado no começo do dia.
Mal entrou na pista, Verstappen disse pelo rádio que estava guiando "sobre o gelo", sensação que também tiveram outros pilotos. Houve diversas rodadas, como as de Pierre Gasly, Valtteri Bottas, Daniil Kvyat, Antonio Giovinazzi e Nicholas Latifi ficaram ao contrário.
Cone no caminho
Logo no começo do treino, Leclerc atropelou um cone demarcatório da entrada dos boxes. A peça foi parar no meio da pista, e os parafusos de fixação ficaram expostos, o que levou a direção de prova a acionar a bandeira vermelha para remediar a situação.
Sainz com problemas
Carlos Sainz teve problemas elétricos em seu carro e ficou boa parte do treino parado nos boxes. Quando finalmente voltou à pista, o espanhol da McLaren andou meia pista e estacionou seu carro na área de escape ainda com problemas e abandonou o treino.
Fonte - GE
