O secretário estadual de Infraestrutura Marcelo Padeiro afirmou que deve ser concluída neste mês de maio a análise da proposta de solução para conter os deslizamentos no Portão do Inferno, com um recorte dos paredões na Chapada dos Guimarães, em um novo traçado para a MT-251. Em entrevista na tarde de quinta-feira (2), ele também afirmou que a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra) não tem plano B, que esta sugestão terá que ser feita por “quem negar”.

No começo do mês de abril, o governador Mauro Mendes (União) se reuniu com o presidente do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Renováveis (Ibama) para defender a proposta, afirmando que “é a melhor solução ambientalmente, com menor impacto, e também sob o ponto de vista de tempo”. Desde então o projeto está sob análise.

“Nós apresentamos o projeto para o Ibama, para o ICMBio e para o Iphan, está em análise. [...] eles ficaram de, talvez em meados do mês de maio, nos dar a aprovação do projeto. Está lá, foi protocolado, com tudo aquilo que foi necessário, fizemos até mais, bem substancioso e está lá para ser analisado”, disse Marcelo Padeiro.

 
A Sinfra já tentou tomar algumas medidas emergenciais para lidar com os deslizamentos de rocha no trecho da rodovia, mas busca uma solução definitiva. Questionado se, caso a proposta do governo seja rejeitada, há um “plano B” para o problema,  Padeiro apenas disse que “quem tem que apresentar o plano B é quem negar”.


O trecho da rodovia que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães está parcialmente interditada deste janeiro. Delas de contenção foram colocadas no paredão para evitar que rochas menores atinjam veículos, caso haja deslizamentos.

GD