Com o fim do mês de abril, o Consórcio BRT (Bus Rapid Transit) descumpriu mais um dos prazos fixados para entrega das obras do modal no trecho várzea-grandense. Culpou as chuvas de fevereiro e março e as pistas só devem ser entregues no final de junho. O trajeto, que não supera os 5 quilômetros de extensão, ainda não foi concluído e motoristas que transitam pela região ainda enfrentam congestionamentos e lentidão.


Desta vez, segundo o secretário-adjunto de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana de Várzea Grande, Cidomar Arruda, as obras devem demorar mais 45 dias para voltarem ao cronograma estipulado, ou seja, a entrega de todas as faixas de rolagem da via. O secretário disse que a equipe responsável pelas obras culpou o breve período chuvoso entre os meses de fevereiro e março. "Na última reunião que tivemos com representantes do governo e do BRT o argumento foi que período de chuva atrasou em torno de quarenta e cinco dias a conclusão para entrega das duas pistas", comentou.

Apesar disso, Cidomar emendou que a prefeitura juntamente com o governador Mauro Mendes (União) criticaram os atrasos e cobraram mais celeridade nas obras. Toda a equipe técnica do município de Várzea Grande, vem trabalhando nesse alinhamento com os técnicos da obra, tanto da Sinfra como também do consócio BRT para acelerar essa última semana. Nesta semana teve uma cobrança mais atuante do governador em cima do consórcio juntamente com o secretário Marcelo Padeiro onde eles foram notificaram o BRT, concluiu.


Por fim, ao ser questionado sobre a entrega total do trecho de Várzea Grande, o secretário desconversou e pontuou que o Consórcio não deu prazo certo. Provavelmente nos próximos meses, mas depois da cobrança do governador e do prefeito Kalil Baracat eles devem reformular esse cronograma, disse.


O modal tinha previsão contratual para ser entregue em outubro do ano passado, contudo após seguidos atrasos a Sinfra anunciou que a primeira parte da obra só seria liberada a partir de fevereiro deste ano. Apesar das previsões, os transtornos e obras seguem até hoje na cidade.


A obra do BRT em Várzea Grande foi autorizada no segundo semestre de 2022, com previsão de conclusão em 30 meses e custo de R$ 468 milhões. O traçado é parecido com o do veículo leve sobre trilhos (VLT).

GD