As obras de mobilidade no perimetro urbano do Distrito Industrial vem sendo alvo de reclamações de moradores e empresários da região por conta do caos e acidentes de trânsito registrados no local. A Associação das Empresas do Distrito Industrial de Cuiabá (AEDIC) solicitou ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), responsável pelas construções, que sejam tomadas medidas que melhorem o transito na rodovia, com sinalização e aberturas de desvios mais adequados.
“Transtornos causados na extensão da BR 364, devido as obras de ampliação da mesma, prejudicando todos os que nela transitam, ocasionando acidentes todos os dias, principalmente em horários de entrada e saída dos trabalhadores”, aponta o documento.
A notificação afirma ainda, que “o problema se agravou ainda mais com o fechamento de acesso aos inúmeros bairros do entorno. Ressaltamos que já foi verbalmente solicitado inúmeras vezes ao DNIT um desvio do trafego pesado, que seguiria para a Rodovia dos Imigrantes, direcionando para a Avenida O, nos dois sentidos”.
Na segunda-feira (14/10), um acidente grave no local fez uma vítima fatal. Um motociclista colidiu com um veículo, caiu, sendo em seguida atropelado por um carro, vindo a óbito na hora.
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A presidente da AEDIC, Margareth Buzetti conta que o desvio de acesso aos bairros, que passa dentro do Dentro Industrial, está horrível, mal sinalizado, causando riscos aos motoristas. “Tudo está sendo feito sem os devidos cuidados com o transito, que continua intenso”. Seria de grande valia a participação da Polícia Rodoviária Federal e dos Guardas Municipais (os Amarelinhos) para dar apoio e orientação a todos que trafegam principalmente nos horários de pico”, explica Margareth. “É importante ressaltar que as obras estão avançando em ritmo acelerado, mas a ameaça de novos acidentes é iminente”, pontua.
No dia 01 de outubro, após um jovem, também em uma moto, sofrer outro grave acidente no local, a Delegacia Especializada de Delitos de Trânsito (Deletran) já havia alertado que as obras intensificaram o trânsito nas ruas paralelas a rodovia, incluindo aquelas dentro do Distrito Industrial, ocasionado diversos acidentes. Na ocasião, jovem teve ferimentos graves, incluindo traumatismo craniano.
Segundo o DNIT, durante a execução das obras, o DNIT mantém dois desvios na região. O fluxo de veículos vindo de Rondonópolis para Cuiabá (sentido Norte) está direcionado para a Avenida A, uma via marginal que já operava em sentido duplo. O outro desvio retira da pista principal da BR-163/364/MT o fluxo de veículos que ia de Cuiabá para Rondonópolis (sentido Sul) também para a Avenida A.
Além disso, uma rota alternativa foi criada ao longo da Rodovia dos Imigrantes, permitindo que os motoristas que seguem com destino a Rondonópolis, por exemplo, não precisem passar pela rodovia federal, mas, sim, por dentro do Distrito Industrial.
O trecho do Distrito Industrial faz parte do lote 3, de 42,40 quilômetros de extensão, que se inicia no segmento em concreto da Serra de São Vicente e vai até o viaduto existente no entroncamento com a Rodovia dos Imigrantes (BR-070/MT). A previsão é de que as obras sejam concluídas em 2020.
